ความปลอดภัยบนท้องถนน
  • แผ่นป้ายสะท้อนแสงที่เห็นได้ชัดเจนสามารถช่วยลดอุบัติเหตุได้

     

    ป้ายหยุดสามป้ายวางเรียงกัน เพื่อแสดงให้เห็นความสว่างป้ายที่มากขึ้น จากซ้ายไปขวา
     

     

     

    ป้ายที่สว่างขึ้นช่วยปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนนได้อย่างไร

    ป้ายจราจรสื่อสารข้อมูลสำคัญให้กับผู้ขับขี่ ในสถานการณ์จริง เช่น การขับรถเร็วและการเดินทางในเวลากลางคืน ผู้ขับขี่มีเวลาจำกัดในการอ่านและทำความเข้าใจป้าย

    ในเวลากลางคืน แผ่นสะท้อนแสงที่เห็นได้ชัดเจนช่วยให้ป้ายจราจรเด่นชัดและอ่านง่ายขึ้น การวิจัยแสดงให้เห็นว่าการใช้แผ่นสะท้อนแสงที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นที่ส่งผลให้ป้ายสว่างขึ้นและมองเห็นได้ชัดขึ้นจะช่วยลดอุบัติเหตุและมีอัตราผลตอบแทนต่อการลงทุน (benefit cost ratio) ที่เป็นเชิงบวก1

    • อัตราส่วนผลตอบแทนต่อการลงทุนในการเปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงที่มีคุณภาพสูงขึ้น ของป้ายจราจรคืออะไร

      การศึกษาที่ประกอบด้วยการเปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงที่มีคุณภาพสูงขึ้น ของป้ายจราจร 2,400 ป้าย อย่างเป็นระบบจากเกือบ 11,000 ป้าย ในเมนโดซิโน เคาน์ตี้ แคลิฟอร์เนีย แสดงให้เห็นถึงการได้รับอัตราส่วนผลตอบแทนต่อการลงทุนโดยรวมเพิ่มขึ้น อุบัติเหตุในทางหลวงเขตชนบทได้รับการวิเคราะห์เป็นระยะเวลาสามปีก่อนและหลังการเปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงที่มีคุณภาพสูงขึ้น3

      บนถนนที่มีการเปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงที่มีคุณภาพสูงขึ้นของป้ายและเครื่องหมาย ทำให้อุบัติเหตุลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งส่งผลให้ทรัพย์สินเสียหายลดลง (ลดลง 42%) การบาดเจ็บ (ลดลง 42%) และการเสียชีวิต (ลดลง 61%) ต้นทุนโปรแกรมการเปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงที่มีคุณภาพสูงขึ้นคือ 79,260 ดอลลาร์ ทำให้ประหยัด 12,580,000 ดอลลาร์โดยประมาณ ผลตอบแทนจากการลงทุนคือ 159:13

      สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าปัจจัยหลายประการ เช่น การเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลและการเปลี่ยนแปลงรูปแบบและปริมาณของป้ายจราจร ทำให้เป็นการยากที่จะทำ "การทดสอบที่มีการควบคุมตัวแปร" อีกทั้งเป็นเรื่องยากที่จะระบุได้ว่า ตัวแปรที่มีผลต่อการเกิดอัตราอุบัติเหตุ มาจากปัจจัยใดปัจจัยหนีงเพียงอย่างเดียว เช่น การเปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงที่มีคุณภาพสูงของป้ายจราจร

    • การเปลี่ยนชนิดแผ่นสะท้อนแสงสำหรับป้ายจราจรบนถนนช่วยลดปัญหาอุบัติเหตุทางรถยนต์ได้หรือไม่

      เมื่อเร็วๆ นี้ เมืองอัลบูเคอร์กี้ นิวเม็กซิโกได้ปรับปรุงป้ายจราจรในหลายส่วนของเมือง เขตพื้นที่เหล่านี้ได้รับการเปลี่ยนชนิดแผ่นสะท้อนแสง ตามมาตรฐาน ASTM D4956 แบบที่ XI ส่วนอื่นๆ ของเมืองถูกกำหนดให้เป็นพื้นที่ควบคุม

      อ่านบทสรุปของการศึกษาเหล่านี้และเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ:
       

      • เหตุใดแผ่นสะท้อนแสงตามมาตรฐาน ASTM D4956 แบบที่ XI จึงสามารถเพิ่มความปลอดภัยในเวลากลางคืนได้
      • ป้ายต้องมีความสว่างเพื่อให้สามารถอ่านป้ายได้อย่างชัดเจน
      • ข้อมูลป้ายต้องใช้เวลาในการอ่าน
      • ความสว่างของป้ายและผลกระทบต่อความปลอดภัย

     

     

     
    • นักวิจัยยังตั้งข้อสังเกตว่าอุบัติเหตุที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสในเวลากลางคืนนั้นลดลงในพื้นที่ที่มีการเปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงที่มีคุณภาพสูงขึ้นด้วยแผ่นป้ายสะท้อนแสงตามมาตรฐาน ASTM D4956 แบบที่ XI ไม่พบการลดลงดังกล่าวในพื้นที่ควบคุม


     

     

    กราฟแสดงอุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้นบนท้องถนนที่ไม่มีการเปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงของป้ายจราจร อุบัติเหตุในเวลากลางคืนลดลงบนท้องถนนที่การเปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงที่มีคุณภาพสูงขึ้น
     

     

     

     
    • ลดเวลาอ่าน เพิ่มเวลาขับรถ

      การปรับปรุงความเร็วในการถ่ายทอดข้อมูลของป้ายที่มีความสว่างขึ้น อาจช่วยอธิบายการปรับปรุงความปลอดภัยนี้ได้ นักวิจัยแนะนำว่าป้ายที่สว่างขึ้นช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรับข้อมูลได้อย่างรวดเร็วและ/หรือแม่นยำมากขึ้น ป้ายดังกล่าวสามารถช่วยให้ผู้ขับขี่ในเวลากลางคืน มีความเข้าใจในข้อมูลที่ชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความซับซ้อนของสภาพแวดล้อมเพิ่มขึ้น2


     

     

    ป้ายทางหลวง 5 ป้ายอยู่ติดกัน จากซ้ายไปขวา ป้ายถนนที่มี่ความสว่างน้อยกว่า จะใช้เวลาในการอ่านนานขึ้น
     

     

     

     
    • งานวิจัยชี้ให้เห็นว่าป้ายจราจรที่มีระดับความสว่างที่เหมาะสมจะให้ประโยชน์ด้านความปลอดภัยในทันทีสำหรับหน่วยงานและผู้ขับขี่รถยนต์ ป้ายที่สว่างขึ้นอาจเป็นการปรับปรุงความปลอดภัยที่ง่ายและสามารถนำไปปฏิบัติได้ ดูความแตกต่างระหว่างแผ่นสะท้อนแสงแบบ ไฮอินเทนซิตี้พริสเมติกเกรด และแบบไดมอนด์เกรด


     

     

    เอกสารอ้างอิง

    • 1 Ripley, D.A., Howard R. Green Company, ITE AB04H313, Quantifying the Safety Benefits of Traffic Control Devices—Benefit-Cost Analysis of Traffic Sign Upgrades, 2005.ติดต่อ 3เอ็ม เพื่อดูรายงานฉบับเต็ม
      2 Schnell, T., Yekhshaytan, L., Daiker, R., Konz, J., Effect of Luminance on Information Acquisition Time and Accuracy from Traffic Signs, Operator Performance Laboratory, University of Iowa, 2008.ติดต่อ 3เอ็ม เพื่อดูรายงานฉบับเต็ม
      3 Ford, S. H. (2003). Evaluation of Low Cost Program of Road System Traffic Safety Reviews for County Highways. Journal of the Transportation Research Board, LVR8-1048.ติดต่อ 3เอ็ม เพื่อดูรายงานฉบับเต็ม