การค้นหาวิธีปกป้องผู้ขี่จักรยานในเขตเมืองถือเป็นความท้าทายที่ยาวนานสำหรับนักวางผังเมือง การขี่บนทางเท้าอาจเป็นอันตรายต่อคนเดินเท้า การใช้ถนนร่วมกันกับผู้ขับขี่อาจทำให้ผู้ขี่จักรยานเสียชีวิตได้ เนื่องจากพื้นที่ในเมืองมีประชากรหนาแน่นมากขึ้น ความท้าทายด้านความปลอดภัยในการขี่จักรยานนี้ก็มีแต่จะเพิ่มมากขึ้น ช่องทางจักรยานที่มีการป้องกันและมีการทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนเป็นวิธีที่ง่ายต่อการติดตั้งและประหยัดค่าใช้จ่ายที่มอบเส้นทางที่ปลอดภัยให้กับผู้ขี่จักรยานและส่งเสริมการเดินทางด้วยจักรยาน
จากข้อมูลขององค์กรบริหารความปลอดภัยบนท้องถนนของสหรัฐอเมริกา (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) พบว่ามีผู้เสียชีวิตที่เป็นผู้ขี่จักรยานจำนวน 859 คน ในปี 2018 ซึ่งถือเป็นสิ่งที่อันตรายที่สุดในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา
การเดินทางด้วยจักรยานอย่างปลอดภัยช่วยส่งเสริมให้กลายเป็นเมืองที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและช่วยให้มีสุขภาพที่ดีขึ้น
การใช้จักรยานที่เพิ่มขึ้นสามารถให้ประโยชน์อย่างมากสำหรับพื้นที่ในเมืองใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คือ ช่วยให้ความแออัดของยานยนต์น้อยลง มลพิษน้อยลง และกลายเป็นเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและช่วยให้มีสุขภาพที่ดีขึ้น ปัจจัยสำคัญในการใช้จักรยานคือความปลอดภัยในการขี่จักรยาน ผู้ขี่จักรยานต้องรู้สึกสบาย มั่นใจ และปลอดภัยเมื่อขี่จักรยานรอบเมือง การจัดหาช่องทางจักรยานที่มีการกำหนดและมีการป้องกันไว้ให้ผู้ขี่จักรยานสามารถช่วยให้บรรลุเป้าหมายนี้ได้
ในช่วงทศวรรษ 1970 คนส่วนใหญ่ในเนเธอร์แลนด์เดินทางโดยรถยนต์ และจำนวนผู้เสียชีวิตจากการจราจรและมลภาวะต่างๆ กลายเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ดังนั้น นักเคลื่อนไหวจึงดำเนินการโดยส่งเสริมการขี่จักรยานเป็นทางเลือก จากความพยายามของพวกเขา เมืองต่างๆ เริ่มทำงานเพื่อให้ถนนของพวกเขาเป็นมิตรกับจักรยานมากขึ้น ในที่สุด กระทรวงคมนาคมของเนเธอร์แลนด์ก็ได้กำหนดยุทธศาสตร์ระดับชาติ — "แผนจักรยานในเมืองของชาวดัตช์" - เพื่อ:
ขณะนี้ เนเธอร์แลนด์มีเส้นทางจักรยานโดยเฉพาะ 22,000 ไมล์ และ 27% ของการเดินทางใช้จักรยาน
องค์ประกอบที่สำคัญสองประการสำหรับช่องทางจักรยานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย คือ การออกแบบถนนเชิงกลยุทธ์และอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยด้านการจราจรที่ชัดเจนและมองเห็นได้ชัดเจน ต่อไปนี้คือแนวคิดบางประการที่จะช่วยให้คุณเริ่มต้นได้ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่คู่มือการออกแบบทางจักรยานในเขตเมืองของสมาคมกรมการขนส่งในเมืองแห่งชาติ (National Associate of City Transportation Officials’ (NACTO) Urban Bikeway Design Guide).
การลดช่องทางเดินรถบนท้องถนนเป็นมาตรการรับมือด้านความปลอดภัยที่ FHWA แนะนำ ซึ่งจะช่วยลดจำนวนช่องจราจรที่กำหนดไว้สำหรับการจราจรของยานพาหนะ โดยทั่วไปจากสี่ช่องเหลือเป็นสามช่อง การลดช่องทางเดินรถบนท้องถนนสามารถช่วยสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัยบนถนนในเขตเมืองของคุณสำหรับช่องทางจักรยานที่มีการป้องกันและผู้ขี่จักรยานบนท้องถนน
ติดตั้งเสาจราจรเพื่อแยกช่องทางจักรยานออกจากการจราจรของยานพาหนะ สิ่งนี้ทำให้เกิดทั้งความแตกต่างด้านการมองเห็นและรั้วกั้นระหว่างช่องทางจักรยานและช่องจราจรยานพาหนะ แผ่นสะท้อนแสงแบบย้อนกลับในทิศทางเดิมที่มองเห็นได้ชัดเจนบนเสาจราจร เครื่องหมายนำทาง และเสากั้นสามารถช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นภาพที่สำคัญเหล่านี้ได้ในสภาพแวดล้อมต่างๆ รวมถึงในเวลากลางคืน รุ่งเช้า และพลบค่ำ
แผ่นป้ายจราจรที่กำหนดและสื่อสารข้อมูลช่องทางจักรยาน การหยุด ทางเลี้ยว ฯลฯ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความคล่องตัวสำหรับผู้เดินทางทุกคนในเขตเมือง แผ่นป้ายจราจรสะท้อนแสงแบบย้อนกลับในทิศทางเดิมที่มองเห็นได้ชัดเจน โดยเฉพาะป้าย ASTM แบบที่ 11 จะสะท้อนแสงไปยังผู้ขับขี่และผู้ขี่จักรยานได้มากขึ้น ซึ่งช่วยให้มองเห็นป้ายจากระยะทางที่ไกลขึ้นในสภาวะต่างๆ และทำให้มีเวลาตอบสนองมากขึ้น
สัญลักษณ์ ข้อความ เครื่องหมายบอกช่องจราจร และแชร์โรว์ช่วยให้ผู้ขี่จักรยานสามารถขี่ได้ทั้งในช่องทางจักรยานที่มีการป้องกันและช่องทางจักรยานที่ใช้ร่วมกัน ซึ่งเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขี่จักรยานและช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นช่องทางจักรยาน เครื่องหมายสะท้อนแสงแบบย้อนกลับในทิศทางเดิมจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นในเวลากลางคืนและเครื่องหมายสะท้อนแสงแบบย้อนกลับในทิศทางเดิมสำหรับสภาวะฝนตกหรือเปียกน้ำช่วยเพิ่มการมองเห็นท่ามกลางสายฝน การเพิ่มอนุภาคที่ต้านทานต่อการลื่นไถลช่วยปรับปรุงการยึดเกาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะฝนตกและเปียกน้ำ
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยด้านการจราจรของ 3เอ็ม ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มองเห็นได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ทนทานยิ่งขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย และใช้งานได้หลากหลายกว่าในสถานการณ์ต่างๆ
เครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง สำหรับถนนที่มีสภาวะฝนตกหรือเปียกน้ำ และกาวที่มีประสิทธิภาพสูงของเราช่วยให้ผู้ขี่จักรยาน ผู้ขับขี่ และคนเดินเท้ามองเห็นและเดินทางในช่องทางจักรยานในเขตเมือง
3M™ เทปเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางที่มีประสิทธิภาพสูง รุ่น 380AW
ใช้เทปเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางที่มองเห็นได้ชัดเจนของเราเพื่อเพิ่มข้อความสำคัญบนเส้นทางช่องทางจักรยาน
3M™ Stamark เทปเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง สำหรับสัญลักษณ์และข้อความ รุ่น L270
การติดตั้งป้ายจราจรพร้อมแผ่นสะท้อนแสงแบบย้อนกลับในทิศทางเดิมที่มองเห็นได้ชัดเจนช่วยให้ผู้ขี่จักรยานและผู้ขับขี่มองเห็นสัญญาณจากระยะทางที่ไกลขึ้นและในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ทำให้มีเวลาตอบสนองมากขึ้น มีผลิตภัณฑ์ในกลุ่มสีฟลูออเรสเซนต์และเป็นวัสดุตามมาตรฐาน ASTM แบบที่ 11 ที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษ
ผู้เชี่ยวชาญ 3เอ็ม ของเราพร้อมแสดงให้คุณเห็นถึงโซลูชันโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่คุ้มค่าและใช้งานง่าย ซึ่งสามารถช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความคล่องตัวด้านการจราจร
Your form was submission was successfully received. You will receive an email with the video.
An error has occurred while submitting. Please try again later...
Your form was submission was successfully received. You will receive an email with confirmation and next steps.
An error has occurred while submitting. Please try again later...
Your request was received successfully. A 3M Representative will be in touch with you shortly.
An error has occurred while submitting. Please try again later...