ถ้าคุณเป็นเจ้าของธุรกิจที่ให้บริการการขนส่ง ท่านย่อมตระหนักถึงอุปกรณ์ประเภททุนซึ่งจำเป็นต่อการดำเนินธุรกิจ หรือทรัพย์สินทางธุรกิจ คุณย่อมทราบดีถึงความสำคัญของการปกป้องสินทรัพย์ของคุณและลดความรับผิดทางกฎหมาย และถ้าคุณอยู่ในธุรกิจที่ให้บริการการขนส่ง คุณก็ย่อมทราบว่าอุบัติเหตุอาจทำให้คุณต้องเสียทั้งค่าใช้จ่ายทวีคูณและความรับผิดทางกฎหมาย สิ่งใดก็ตามคุณทำได้เพื่อลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุและปกป้องผลประกอบการของคุณนับว่าเป็นการลงทุนที่ควรต้องพิจารณา
การมองเห็น โดยเฉพาะในเวลากลางคืน เป็นปัจจัยหลักที่อาจเกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุ กับรถบรรทุกหนัก รถกึ่งพ่วง และรถบรรทุกทั่วไป ผู้ขับขี่มองเห็นสภาพแวดล้อมได้น้อยลงในเวลากลางคืน ทำให้พวกเขาไม่อาจมองเห็นแม้แต่พาหนะขนาดใหญ่ ไฟต่ำหน้ารถโดยทั่วไปส่องแสงได้ไกลตั้งแต่ 48 - 76 เมตร (160 - 250 ฟุต) นับจากหน้ารถ ไฟสูงสามารถส่องได้ในระยะตั้งแต่ 106 - 152 เมตร (350 ถึง 500 ฟุต) ทางด้านหน้า รถที่ขับด้วยความเร็ว 96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (60 ไมล์ต่อชั่วโมง) ต้องใช้ระยะประมาณ 61 เมตร (200 ฟุต) เพื่อหยุดรถ¹ หากจะช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นและตอบสนองต่อพาหนะของคุณบนท้องถนน สิ่งสำคัญคือต้องทำให้พาหนะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น
งานวิจัยหลายฉบับแสดงให้เห็นว่าเทปสะท้อนแสงเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงการมองเห็นของรถและลดอุบัติเหตุ ตัวอย่างคือ งานวิจัยปี 2015 ขององค์กรบริหารความปลอดภัยบนท้องถนนของสหรัฐอเมริกา (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA) คาดคะเนว่ามีผู้ขับขี่ยานพาหนะจำนวน 2,660 รายรอดชีวิตมาได้เนื่องจากการใช้เทปสะท้อนแสงบนรถพ่วงขนาดใหญ่ระหว่างปี 1960 ถึง 2012 และเทปสะท้อนแสงช่วยลดอุบัติเหตุในตอนกลางคืนที่เกี่ยวข้องกับรถพ่วงขนาดใหญ่ได้ 21% ระหว่างปี 1983 ถึง 1985²
ในปี 1992 มีการออกกฎโดย NHTSA ให้ติดเทปสะท้อนแสงที่ด้านข้างและด้านท้ายของรถพ่วงที่มีความกว้างเกิน 2 เมตร (80 นิ้ว) หรือมีน้ำหนักเกิน 4.5 ตัน (10,000 ปอนด์) งานวิจัยในปี 2001 แสดงให้เห็นว่าข้อบังคับนี้ช่วยลดอุบัติเหตุรถยนต์โดยสารชนกับด้านข้างและด้านท้ายของรถพ่วงลงไป 41% ในสภาวะมืดและไม่มีไฟ ในแต่ละปี NHTSA ประเมินว่าเทปสะท้อนแสงช่วยป้องกันการเสียชีวิตที่เกิดขึ้นโดยมิชอบจำนวนระหว่าง 191 ถึง 350 ราย การบาดเจ็บสูงสุดถึง 5,000 ราย และการชน 7,8000 ครั้ง เมื่อเทียบกับฟลีทที่ไม่มีเทปสะท้อนแสง³
อย่างไรก็ตาม กฎเหล่านี้ไม่ได้บังคับใช้กับรถบรรทุกหน่วยเดียว รถฟลีทต่างๆ เช่น รถบรรทุกเทท้ายและรถส่งของ รถประจำทางในเมือง รถพยาบาล รถแทรกเตอร์ หรือรถของหน่วยซ่อมบำรุงและสาธารณูปโภค แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่ารถบรรทุกหน่วยเดียวซึ่งมีจำนวนอยู่เพียง 3% ของยานยนต์ทั้งหมดนั้น "มีส่วนเกี่ยวข้องในกรณีการเสียชีวิต 9% ของผู้ใช้รถยนต์โดยสารในอุบัติเหตุรถชนสองคันขึ้นไป" ⁴ ในทุกปีมีอุบัติเหตุเกือบ 6,500 ครั้งที่รถยนต์โดยสารชนกับด้านท้ายหรือด้านข้างของรถบรรทุกหน่วยเดียว ในอดีต รถกลุ่มนี้ได้รับการยกเว้นจากกฎระเบียบด้านความปลอดภัยสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ เนื่องจากมีการนับจำนวนกรณีการเสียชีวิตต่ำกว่าความเป็นจริงประมาณ 20% เพราะเป็นการจัดประเภทที่ไม่ถูกต้องในฐานข้อมูลของรัฐบาลกลางและรัฐ ⁵ เมื่ออ้างอิงการค้นพบนี้ NTSB จึงได้แนะนำให้ NHTSA เริ่มบังคับให้ใช้เทปสะท้อนแสงบนรถบรรทุกหน่วยเดียวด้วย
ไม่ว่าข้อกำหนดของ NHTSA จะเป็นอย่างไรสำหรับรถที่ให้บริการการขนส่ง รถบรรทุกทั่วไป หรือรถพ่วงขนาดเล็ก เทปสะท้อนแสงก็ยังเป็นวิธีที่คุ้มค่าในการช่วยเพิ่มการมองเห็นพาหนะของคุณและปกป้องผลประกอบการของคุณด้วย
หากคุณดำเนินธุรกิจที่ต้องใช้ยานพาหนะ รถพ่วง หรืออุปกรณ์อื่นๆ ในการปฏิบัติงานในแต่ละวัน คุณรู้ดีว่าการรักษายานพาหนะเหล่านั้นให้วิ่งได้นานและอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดีมีความสำคัญเพียงใด ความเสียหายใดๆ ที่เกิดจากอุบัติเหตุอาจทำให้รถหยุดทำงาน ประสิทธิภาพลดลง และสูญเสียรายได้
นอกเหนือจากความเสียหายของยานพาหนะและรายได้ที่สูญเสียไปแล้ว ค่าใช้จ่ายสำหรับอุบัติเหตุอาจสูงมาก การศึกษาที่จัดทำโดย Motus พบว่าอุบัติเหตุทางรถยนต์ทำให้นายจ้างเสียค่าใช้จ่าย 1.7 ล้านล้านบาท (57.6 พันล้านดอลลาร์) ในปี 2017 โดยคำนึงถึงค่ารักษาพยาบาลของพนักงาน การเพิ่มขึ้นของประกันภัย การชดเชยค่าจ้างเมื่อลาหยุด และต้นทุนความเสียหายต่อทรัพย์สิน นอกจากนี้ พวกเขาพบว่าอุบัติเหตุที่ก่อให้เกิดการบาดเจ็บและความเสียหายส่งผลให้อัตราการประกันรายปีเพิ่มขึ้นประมาณ 33% และอุบัติเหตุที่ไม่มีการบาดเจ็บใดๆ ส่งผลให้อัตราการประกันภัยต่อปีเพิ่มขึ้นประมาณ 23%⁶
เมื่อคุณพิจารณาค่าใช้จ่ายเหล่านี้ คุณจะเห็นได้ง่ายว่าสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า การติดเทปสะท้อนแสงที่ด้านหลังและด้านข้างของยานพาหนะหรือรถพ่วงจะช่วยให้ผู้ขับขี่คนอื่นมองเห็นรถของคุณในเวลากลางคืนในระยะทางที่ไกลขึ้นและอาจช่วยลดการเกิดของอุบัติเหตุได้
ค่าใช้จ่ายเงินดอลลาร์ที่กล่าวถึงข้างต้นไม่รวมอยู่ในความรับผิดทางกฎหมายสำหรับอุบัติเหตุที่ส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บหรือเสียชีวิต หากคุณไม่ได้ใช้มาตรการป้องกันที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่คนอื่นสามารถมองเห็นยานพาหนะหรืออุปกรณ์ของคุณได้ (โดยเฉพาะในเวลากลางคืน) อาจเป็นไปได้ว่าคุณอาจประมาทและต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายของการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ
ดังตัวอย่างหนึ่ง Michael Leizerman ทนายความของรัฐโอไฮโอได้รับค่าชดเชยจำนวน 16 ล้านดอลลาร์ ในกรณีที่หญิงสาวคนหนึ่งเสียชีวิตหลังจากรถที่เธอขับไปชนท้ายรถบรรทุกเทท้าย โดยไม่มีเครื่องหมายสะท้อนแสงที่เหมาะสมซึ่งขับตัดหน้าเธอในเวลากลางคืน ⁷
นอกเหนือจากค่าใช้จ่ายทางการเงินเพื่อรับผิดชอบการเรียกร้องแล้ว การบาดเจ็บหรือเสียชีวิตที่เกิดจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะคันใดคันหนึ่งของคุณยังสามารถทำลายชื่อเสียงและภาพลักษณ์สาธารณะของธุรกิจซึ่งอาจส่งผลเสียต่อผลประกอบการของคุณอีกด้วย ด้วยการใช้เทปสะท้อนแสงเพื่อเพิ่มการมองเห็นยานพาหนะของคุณ คุณจะแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในเรื่องความปลอดภัยและมีการป้องกันอีกชั้นหนึ่งสำหรับการเรียกร้องความรับผิดโดยการตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อช่วยป้องกันอุบัติเหตุ
มีคุณสมบัติสำคัญสามประการที่คุณควรมองหาเพื่อพิจารณาว่าเทปสะท้อนแสงแบบใดที่จะมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับกลุ่มยานพาหนะของคุณ:
เทปสะท้อนแสงเป็นวิธีที่คุ้มค่าในการช่วยปรับปรุงความปลอดภัย ปกป้องทรัพย์สิน ลดภาระหนี้สิน และปกป้องทรัพย์สินทางธุรกิจของคุณ คุณสามารถติดแถบสะท้อนแสง 3M™ Diamond Grade™ ซีรี่ส์ 983 บนรถบรรทุกส่วนใหญ่ได้ในราคาที่ต่ำกว่า 30 ดอลลาร์ เมื่อคุณพิจารณาต้นทุนแบบเอ็กซ์โพเนนเชียลของอุบัติเหตุนี่เป็นราคาเพียงเล็กน้อยที่ต้องจ่ายเพื่อปกป้องผลกำไรของคุณ
เทปสะท้อนแสงที่พิมพ์โลโก้ของคุณยังสามารถเป็นวิธีที่ดีในการสร้างการรับรู้ถึงแบรนด์ ในขณะเดียวกันก็แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของธุรกิจของคุณในด้านความปลอดภัย พิจารณาซีรี่ส์โลโก้ที่กำหนดได้เอง -แถบสะท้อนแสง 3M™ Diamond Grade™ ซีรี่ส์ 983 เพื่อช่วยปรับปรุงการมองเห็นกลุ่มยานพาหนะของคุณพร้อมกับสร้างแบรนด์ของคุณด้วย
เอกสารอ้างอิง:
¹ https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/g106/10-safety-tips-for-driving-after-dark/
³ https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/809222
⁴ https://www.ntsb.gov/safety/safety-studies/Documents/SS1301.pdf (PDF, 4.54 MB)
⁵ https://www.ntsb.gov/safety/safety-studies/Documents/SS1301.pdf (PDF, 4.54 MB)
⁶ https://www.fleetowner.com/safety/vehicle-accidents-cost-companies-57b-2017
⁷ http://www.truckaccidentattorneysroundtable.com/blog/fmcsr-regs-truck-visibility-reflective-tape/