เกี่ยวกับการปกป้องสนิมภายในรภยนต์ (Car Corrosion Protection) สำหรับซ่อมสีและตัวถังรถยนต์

การปกป้องสนิมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อรูปลักษณ์และความสมบูรณ์ในระยะยาวของโครงสร้างและมูลค่าของรถ การป้องกันสนิมและการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งโดยใช้ผลิตภัณฑ์และขั้นตอนที่ทันสมัยที่สุด บนพื้นผิวรถและช่วงล่างของรถ นี่คือแรงผลักดันเบื้องหลังการรวบรวมทรัพยากรการปกป้องสนิมจาก 3M ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน (SOP) และเคล็ดลับทางเทคนิคเหล่านี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อช่วยปกป้องงานของคุณจากการกัดกร่อน ทำให้อู่ซ่อมของคุณทำงานได้ผลงานดีที่สุด และรักษาความเร็ว ประสิทธิภาพ และความเชี่ยวชาญในซ่อมสีและตัวถังรถยนต์

ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานสำหรับการปกป้องสนิม

ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานเหล่านี้ครอบคลุมหัวข้อทั่วไปบางส่วนที่การปกป้องสนิมของรถเป็นสิ่งสำคัญ คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับการปกป้องสนิมในบริเวณที่มองไม่เห็น เช่น การใช้น้ำยาพ่นกันสนิมภายในและภายนอกรถยนต์ที่เชื่อถือได้ รวมถึง: SOP สำหรับการใช้น้ำยาพ่นกันสนิมเคลือบกันการแตกของสีในอู่สีซ่อมตัวถังรถยนต์

ดูขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน
เคล็ดลับทางเทคนิคสำหรับการปกป้องสนิม

การปกป้องสนิมที่มีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องขึ้นอยู่กับความรู้ ไม่ใช่แค่ความรู้เกี่ยวกับขั้นตอนการซ่อมสีและตัวถังรถยนต์ที่ดีที่สุด แต่ยังรวมถึงความรู้เกี่ยวกับความคงทนของโลหะในสภาวะและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันด้วย ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเราช่วยให้ความรู้เหล่านี้ที่จำเป็นสำหรับคุณได้

ดูเคล็ดลับทางเทคนิค

หมายเหตุสำคัญ

แน่นอนว่ามีหลายปัจจัยและตัวแปรที่อาจส่งผลต่อการซ่อมแต่ละรายการ ดังนั้นช่างเทคนิคและศูนย์ซ่อมจำเป็นต้องประเมินการใช้งานเฉพาะและกระบวนการซ่อมแต่ละรูปแบบ รวมถึงยานพาหนะที่จะซ่อม ชิ้นส่วน และคำแนะนำจาก OEM และกำหนดสิ่งที่เหมาะสมสำหรับการซ่อมนั้น

ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานของ 3M สำหรับการปกป้องสนิม

< PREVIOUS VIDEO NEXT VIDEO >

การปกป้องสนิม: การใช้น้ำยาพ่นกันสนิมภายใน

น้ำยาพ่นกันสนิมภายในเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการฟื้นฟูความสามารถในการปกป้องสนิมที่เหมาะสมกับส่วนประกอบภายในตัวถังรถยนต์ เช่น ชิ้นส่วนตัวถังที่มีการเคลื่อนที่ เสา และช่องปิด SOP เหล่านี้ให้ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้น้ำยาพ่นกันสนิมภายในอย่างเหมาะสม รวมถึงผลิตภัณฑ์ 3M ที่แนะนำ

ดาวน์โหลดฉบับภาษาอังกฤษ: น้ำยาพ่นกันสนิมภายในปกป้องสนิม (PDF, 127 KB)
การปกป้องสนิม: น้ำยาพ่นกันสนิมภายนอก

ข้อมูลนี้ครอบคลุมขั้นตอนและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับการพ่นกันสนิมภายนอกรถ ซึ่งรวมถึงการทำความสะอาดและการเตรียมพื้นผิวตลอดจนการใช้น้ำยาพ่นกันสนิมภายนอก SOP เหล่านี้รวมถึงผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ ทั้งน้ำยาพ่นกันสนิมภายนอกที่ทาได้และน้ำยาพ่นกันสนิมภายนอกแบบสูตรน้ำ

ดาวน์โหลดฉบับภาษาอังกฤษ: น้ำยาพ่นกันสนิมภายนอกปกป้องสนิม (PDF, 165 KB)
น้ำยาพ่นกันสนิมเคลือบป้องกันการแตกของสี

นี่คือขั้นตอนสำหรับน้ำยาพ่นกันสนิมเคลือบป้องกันการแตกของสี ซึ่งเหมาะสำหรับพื้นที่ เช่น ชิ้นส่วนตัวถังที่มีการเคลื่อนที่ SOP เหล่านี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนที่สมบูรณ์สำหรับการพ่นกันสนิมแบบ OEM โรงงานประกอบรถยนต์ การเติมและการขัด ตลอดจนการเคลือบชิ้นส่วนตัวถังทดสอบและการเคลือบป้องการแตกของสี

ดาวน์โหลดฉบับภาษาอังกฤษ: น้ำยาพ่นกันสนิมรเคลือบป้องกันการแตกของสี (PDF, 182 KB)

พบคู่มือกระบวนการเพิ่มเติม ดาวน์โหลดเอกสาร SOP ฉบับเต็มสำหรับสามส่วนนี้

เคล็ดลับทางเทคนิคสำหรับการปกป้องสนิมของ 3M

3M ได้พัฒนากาวซีล น้ำยาพ่นกันสนิม และสารยึดติดเพื่อการปกป้องสนิมในระยะยาวที่ดีเยี่ยม และเพื่อช่วยให้สามารถเลือกใช้ตรงกับรูปลักษณ์ของ OEM โดยเฉพาะ ด้วยความรู้ด้านเทคนิคที่ถูกต้อง ความรู้เหล่านี้สามารถช่วยดึงสิ่งที่ดีที่สุดในอู่ซ่อมตัวถังรถยนต์ของคุณออกมาได้ และนี่คือเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์ที่น่าสนใจ

การใช้น้ำยารองพื้นสำหรับการเชื่อมผ่าน
- ปัญหาของลูกค้า: ช่างเทคนิคของเราบางคนชอบใช้น้ำยารองพื้นสำหรับการเชื่อมผ่านด้วยทองแดงสำหรับการซ่อมที่การปกป้องสนิมเป็นสำคัญ เช่น กับการเชื่อมเหล็ก ผลิตภัณฑ์นี้เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีกว่าวัสดุที่มีสังกะสีเป็นส่วนประกอบหรือไม่
  
  เคล็ดลับทางเทคนิค: สังกะสีมีคุณสมบัติในการให้ประจุโดยธรรมชาติ โดยจะช่วยปกป้องชิ้นส่วนตัวถังเหล็กที่มีเหล็กผ่านการสึกกร่อนของโลหะสองส่วน ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะเกิดสนิมได้ดีกว่าเหล็กปกติ ในทางกลับกัน ทองแดงจะเร่งการกัดกร่อนของเหล็กได้จริง ด้วยเหตุนี้ OEM หลายรายจึงระบุให้ใช้น้ำยาพ่นกันสนิมที่มีสังกะสีเป็นส่วนประกอบเมื่อเปลี่ยนรอยเชื่อมบนชิ้นส่วนตัวถัง ในเวลานี้ ผู้ผลิตยานยนต์ OEM ไม่ได้ร้องขอให้ใช้น้ำยารองพื้นสำหรับการเชื่อมผ่านด้วยทองแดง
  
  เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์การกัดกร่อน (PDF, 284.83 KB)
การซีลรอยเชื่อม
- ปัญหาของลูกค้า: เราได้ยินมาว่าสามารถเชื่อมผ่านกาวซีลตะเข็บรถยนต์ได้ คุณช่วยอธิบายวิธีการทำงานและวิธีที่ร้านสามารถป้องกันการกัดกร่อนในการซ่อมของเราได้อย่างไร
  
  เคล็ดลับทางเทคนิค: ขั้นตอนการซีลรอยเชื่อมมักเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีเยี่ยมในการป้องกันสนิมและการกัดกร่อนอื่น ๆ ในบริเวณที่สัมผัสกับน้ำจากถนนมากที่สุด เช่น ช่องเปิดล้อทั้งสี่ส่วนและด้านล่าง ซึ่งรวมถึงตะเข็บด้วย 3M ขอแนะนำกาวซีลตะเข็บรถยนต์โพลียูรีเทนแบบโดยตรงสู่โลหะ (DTM) ส่วนประกอบเดียวที่มีเวลาเปิดนาน วิธีนี้ช่วยให้สามารถเชื่อมแบบจุดต้านทานแบบบีบได้ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะห่อหุ้มรอยเชื่อมไว้ในวัสดุที่กันน้ำและทนต่อการกัดกร่อน
  
  สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ SOP การซีลรอยเชื่อมของ 3M (PDF, 163.22 KB)
การปิดผนึกหน้าแปลนและประกาศจาก OEM
< Previous Next >
- ปัญหาของลูกค้า: โดยปกติแล้ว เราจะไม่ปิดผนึกตะเข็บที่ไม่มีกาวซีลตะเข็บรถยนต์จากโรงงาน มีเหตุผลที่ฉันควรเปลี่ยนนโยบายนั้นหรือไม่
  
  เคล็ดลับทางเทคนิค: สิ่งสำคัญคือต้องคอยติดตามข้อกำหนดของผู้ผลิตยานยนต์อยู่เสมอ หลายคนต้องการการปิดผนึกขอบหน้าแปลนและตะเข็บรอยต่อที่ทับซ้อนกันบนชิ้นส่วนตัวถังที่นำมาเปลี่ยนใหม่ บ่อยครั้งที่ OEM เหล่านี้ให้ข้อมูลขั้นตอนการปกป้องสนิมล่าสุดบนหน้าเว็บไซต์ของพวกเขา และในบางกรณีก็ผ่านกระดานข่าวทางเทคนิคที่เฉพาะเจาะจง
  
  สำหรับการอ้างอิงอย่างรวดเร็ว ไปที่หน้ากระบวนการที่แนะนำของ OEM
น้ำยาพ่นกันสนิมภายใน – ต้องใช้มากเท่าใดถึงจะพอ
- ปัญหาของลูกค้า: อู่ซ่อมของเราใช้ผลิตภัณฑ์ปกป้องสนิมภายใน แต่ฉันไม่แน่ใจว่าต้องใช้เท่าไรหรือต้องเรียกเก็บเงินเท่าไร คุณมีแนวทางเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือไม่
  
  เคล็ดลับทางเทคนิค: ปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการเคลือบภายในคือสามารถนำไปใช้กับพื้นที่ที่ต้องการการป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ น้ำยาพ่นกันสนิมภายในแบบฉีดได้เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบบที่มีหัวฉีดสเปรย์และอุปกรณ์เสริมที่พอดีกับพื้นที่เข้าถึงที่แคบมากและเข้าได้กับรูปแบบวัสดุ 360 องศา 3M แนะนำให้ใช้เคลือบสามชั้นเพื่อสร้างความหนาของชั้นเคลือบที่ตรงตามมาตรฐานการทดสอบที่กำหนดโดย ASTM B117
  
  สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ดูวิดีโอการใช้งานน้ำยาพ่นกันสนิมภายในของเรา

คุณต้องการความช่วยเหลือในการค้นหาโซลูชันที่เหมาะสมหรือไม่

แหล่งข้อมูล 3M เหล่านี้มีไว้เพื่อช่วยให้คุณประหยัดเวลา ประหยัดเงิน และใช้ประโยชน์สูงสุดจากการดำเนินการซ่อมสีและตัวถังรถยนต์ของคุณ หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปกป้องสนิมหรือสิ่งอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์และวิธีแก้ปัญหาการชนของ 3M เรายินดีที่จะช่วยเหลือ คุณสามารถส่งข้อความหาเราทางด้านขวา หรือถ้าความต้องการของคุณเร่งด่วนมากขึ้น (หรือถ้าคุณแค่ต้องการคุยกับทางอู่) เราก็พร้อมที่จะแชทด้วย เราหวังว่าจะทำงานร่วมกับคุณ!

สอบถามผู้เชี่ยวชาญ